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開發(fā)耐磨合金鋼是為了克服高錳鋼泵管在高沖擊下耐磨的不足。低合金耐磨鋼是一種具有廣闊應(yīng)用前景的耐磨材料。近年來,隨著硅為主要合金元素,使用硅強(qiáng)烈抑制碳化物沉淀的過程中等溫轉(zhuǎn)變等溫淬火的特點(diǎn),通過無碳化物貝氏體和碳,硅,穩(wěn)定奧氏體的過度飽和,先生先生雙相組織,具有良好的綜合力學(xué)性能,即高強(qiáng)度、硬度和沖擊韌性好,是一個(gè)值得研究和開發(fā)的耐磨新材料領(lǐng)域。同時(shí)，高碳高硅鑄鋼是一種廉價(jià)的新材料，所需要添加的合金元素僅為硅的1.5%~3.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))，其他合金元素很少或不需要添加，因此具有很高的性價(jià)比。

 

加入和抑制碳化物形成元素如硅或鋁、沒有硬質(zhì)合金組織中,與此同時(shí),增加更多的錳珠光體和貝氏體轉(zhuǎn)變,并使貝氏體轉(zhuǎn)變線位于珠光體轉(zhuǎn)變在左邊,空氣冷卻條件下的無數(shù)硬質(zhì)合金與分布在文章內(nèi)的鐵素體(準(zhǔn)貝氏體)和(準(zhǔn)貝氏體)的殘余奧氏體的電影。由于殘余奧氏體薄膜在準(zhǔn)貝氏體組織中的合理分布，使其具有比其他貝氏體組織和回火馬氏體組織更好的塑性和韌性，同時(shí)強(qiáng)度和硬度保持在較高的水平，使材料具有優(yōu)異的耐磨性。動力關(guān)鍵部件———氣缸體、氣缸蓋、曲軸,如八塊幾乎完全由鑄造而成,和耐磨鑄鐵鑄造、鋼鐵占相當(dāng)大的比例的不斷增加耐磨鑄件、泵的技術(shù)要求的穿管鑄件在不斷提高,在過去許多耐磨鑄件的鑄態(tài)水韌處理后,由無切削直接用于機(jī)械設(shè)備?，F(xiàn)在許多耐磨鑄件需要經(jīng)過粗加工、半精加工到精密加工，如曲軸的生產(chǎn)。耐磨泵管鑄鐵鑄件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜性越來越高，對鑄件的強(qiáng)度、硬度、韌性和耐磨性的要求越來越高，切割難度也越來越大。因此，對耐磨鑄件毛坯提出了更高的要求。傳統(tǒng)砂型鑄造、金屬型鑄造、離心鑄造等單一材料生產(chǎn)的毛坯鑄件，不適合在極其惡劣的工礦條件下使用。因此，在耐磨鑄件的生產(chǎn)中，開發(fā)了復(fù)合制造技術(shù)、懸浮鑄造技術(shù)、顆粒增強(qiáng)技術(shù)、耐磨鑄件過濾處理和改性處理等新技術(shù)。