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泵管在長時間運行后會發(fā)熱，直接影響混凝土泵的正常工作。加熱現象造成的危害主要包括以下幾個方面:

1. 泵的管路和部件的密封在高溫下會發(fā)生劣化，導致彈性降低，密封性能下降，甚至密封失效，導致泄漏增加;

2. 當液壓閥部件的閥芯、閥體材料不同，熱膨脹系數不相同時，閥芯與閥芯之間，閥體由于熱膨脹現象，使混凝土泵無法工作;

3.當工作液溫度升高時，工作液粘度降低，泵的泄漏量增大，泵的實際流量減小;

4. 當工作液粘度降低時，工作液潤滑性能降低，液壓元件磨損加速，元件磨損失效加速，元件使用壽命縮短。

為了避免上述現象的發(fā)生，一些混凝土泵在一定時間后必須停止泵送冷卻系統(tǒng)，從而降低了混凝土泵的開工率，影響了施工進度。因此，應根據系統(tǒng)發(fā)熱的原因，采取相應的措施控制泵管的溫度，以保證混凝土泵的正常使用。

耐磨管道運輸已遍及電力、冶金、煤炭、石油、化工、建材、機械等行業(yè)，并得到高速發(fā)展。當耐磨泵管用于輸送可磨物料(如粉煤灰、煤粉、礦粉等)時，存在耐磨管磨損較快的問題，尤其是彎頭管磨損較快。耐磨損管道輸送腐蝕性強的氣體、液體或固體時，耐磨損管道的腐蝕會迅速被破壞。當高溫材料在耐磨管道中運輸時，使用耐熱鋼管是非常昂貴的。在市場上耐磨管道、泵車耐磨管道這些問題都很容易解決。耐磨泵管廣泛應用于礦山充填、精礦及尾礦輸送、火力發(fā)電廠供粉、除渣、輸灰等耐磨管道也十分適用。